DESTAQUE DE CAPA – O ADEUS DO FENÔMENO
O dia em que o fenômeno parou "Perdi para o meu corpo"
Bicampeão mundial, maior goleador de todas as Copas, três vezes eleito o melhor jogador do mundo. O atacante Ronaldo encerra a carreira após 18 anos de vitórias, títulos, escândalos e lesões graves. Aos 34 anos, o craque disse não conseguir mais driblar as dores crônicas e revelou o adversário que, nos últimos anos, o impediu de mostrar o seu gênio em campo: o hipotireoidismo. O distúrbio pode resultar em excesso de peso. Fenômeno mundial e exemplo de superação, Ronaldo conclui uma trajetória digna dos gigantes do futebol.
DINHEIRO PÚBLICO
TCU investiga entidade da aviação civil
Há suspeitas de irregularidades em convênios firmados com o Ministério do Turismo. Repasse inclui treinamento para a Copa
Izabelle Torres
Freqüentadora assídua da lista de beneficiados com dinheiro público desde o início do governo Lula, a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (Abetar), entidade de lobby da aviação regional, está sendo investigada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) desde novembro do ano passado. Os auditores apuram possíveis irregularidades em 12 convênios firmados com o Ministério do Turismo entre 2006 e 2010. O valor sob suspeita passa dos R$ 3,7 milhões e inclui recursos pagos para a instituição organizar treinamentos referentes à Copa de 2014.
O montante é alvo da auditoria inclui R$ 1,7 milhão de projetos que ainda estão em execução, R$ 1,2 milhão já gastos, R$ 603 mil que estão na conta do ministério aguardando documentos complementares da Abetar e outros R$ 100 mil cujas prestações de contas ainda não chegaram ao Executivo.
No bolo do que está sendo executado, está pouco mais de R$ 1 milhão repassados pelo ministério para que a associação organize treinamento de qualificação profissional para a Copa do Mundo. O dinheiro deve servir para qualificar 1.500 funcionários de companhias aéreas para o evento esportivo. O convênio faz parte do programa Bem Receber Copa, que deve custar aos cofres públicos cerca de R$ 500 milhões.
Braço do PT
Sediada em São José dos Campos, a associação é chefiada por um aliado antigo do PT. Apostole Lázaro foi coordenador da campanha petista na disputa de 2008 pela prefeitura do município. Neste ano, continua transitando com facilidade e conseguiu transformar a entidade de lobby da aviação em uma das principais responsáveis pelo treinamento de pessoal envolvido em grandes eventos esportivos.
Além disso, a entidade figura entre as que recebem dinheiro de emendas parlamentares de petistas. Em 2008, por exemplo, o atual presidente da Câmara, deputado Marco Maia (PT-RS), conseguiu liberar R$ 230 mil para que a associação realizasse um seminário.
O Ministério do Turismo e a Abetar dizem que não foram comunicados da abertura do processo aberto pelo TCU. A assessoria do ministério alega ainda que sempre colabora com os órgãos de controle interno e externo quando necessário. Diz também que a pasta vai enviar as informações requeridas pela Corte.
A Abetar afirma acreditar que a auditoria iniciada pelo TCU é um procedimento de rotina e ressalta que é uma entidade apartidária, “que defende a universalização do transporte aéreo no Brasil como forma de desenvolvimento regional e integração nacional”.
Deu no www.correiobraziliense.com.br
Livro Branco das Forças Armadas
Decreto publicado ontem pela presidente Dilma Rousseff estabeleceu a criação de um grupo de trabalho interministerial para que o Brasil elabore seu Livro Branco de Defesa Nacional. A criação de um livro com informações abertas relacionadas à atuação e ao orçamento do Exército, da Marinha e da Aeronáutica é um aceno para a nova fase da vida democrática brasileira ao tratar com transparência informações militares. Nações como a França e Inglaterra foram pioneiras na elaboração do Livro Branco.
ECONOMIA
Inflação já arranha Dilma
Pesquisas informais do Palácio do Planalto mostram que o aumento do custo de vida tira pontos da aprovação da presidente
Victor Martins
A disparada da inflação que corrói o bolso do consumidor neste início de ano, especialmente os de baixa renda, já arranha a popularidade da presidente Dilma Rousseff. Pesquisas informais encomendadas pelo Palácio do Planalto, referentes às duas últimas semanas, mostram que o aumento do custo de vida, sobretudo entre os mais pobres — os eleitores de Dilma —, começaram a subtrair pontos na avaliação do desempenho do governo. A preocupação com os possíveis estragos à imagem presidencial tem levado assessores palacianos a fazerem alertas sobre o risco de carestia se intensificar e comprometer a política governamental. Em janeiro, o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) fechou em 0,83%, surpreendendo os analistas.
A aprovação da presidente pode ser ainda mais alvejada se ela for leniente com os preços dos alimentos, que têm influência pesada no orçamento dos pobres, pessoas com rendimentos mensais de até 2,5 salários mínimos e que foram fundamentais para levá-la ao comando do país. O preço das passagens de ônibus também ajudou a impactar negativamente a inflação. Para analistas, ainda não é o fim da lua de mel entre eleitores e presidente em início de mandato. Eles acreditam que foi apenas um sinal de alerta que se acendeu no Palácio do Planalto. Lembram que Dilma tem buscado apoio para elevar a taxa básica de juros e bancar a tesourada de R$ 50 bilhões no Orçamento.
A definição do novo salário mínimo deve jogar mais combustível na fogueira, já que os ganhos dos trabalhadores estão intimamente relacionados à popularidade presidencial. Fernando Henrique Cardoso, em sete dos seus oito anos de governo, enfrentou queda de popularidade quando não reajustou o mínimo. “Se o poder de compra da população supera as perdas inflacionarias, a imagem dos dirigentes tende a se manter em alta”, explicou Ricardo Guedes, diretor do instituto de pesquisas Sensus. “É a estabilidade com ganhos que faz a popularidade.”
Desgaste
No mercado financeiro, depois de pouco mais de um mês de governo, a credibilidade do governo também já foi arranhada em função das estratégias de política monetária. O Boletim Focus, pesquisa semanal do Banco Central, reflete o desgaste. As expectativas dos analistas para a inflação de 2011 pioraram pela 10ª vez consecutiva. Nesta semana, a projeção para o IPCA do ano chegou a 5,75% e, agora, até mesmo as estimativas para 2012 mudaram, deixando para trás o centro da meta, de 4,5%, e atingindo 4,7%.
A despeito do novo ciclo de aperto monetário iniciado em janeiro e do corte orçamentário para frear o consumo, o mercado continua cético quanto ao controle da inflação. “Vamos esperar como será o próximo ajuste na Selic para ver que direção o governo vai tomar”, afirmou Eduardo Oliveira, operador da corretora Um Investimento.
Tarifa Social só para baixa renda
A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) vota hoje a prorrogação do prazo do recadastramento dos beneficiados da Tarifa Social de Energia Elétrica (TSEE) por mais 60 dias, a partir de 1° de março. A proposta é colocar a data de 1° de junho como limite para que as distribuidoras eliminem de seus cadastros aqueles que conseguiram melhorar de vida. Pela nova lei, aprovada no ano passado, será cancelado o desconto automático aos consumidores que gastam menos de 80 quilowatt/hora (kWh) por mês. As famílias que comprovarem renda per capita de até meio salário mínimo e que estejam incluídas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadUnico) passarão a ter direito ao benefício.
Aviação se populariza
Geórgea Choucair
O mundo vai ganhar mais 800 milhões de passageiros em aviões até 2014. Projeções da Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata), que representa as companhias aéreas de todo o mundo, mostram que só os que voarão pela primeira vez somarão mais de 3,3 bilhões daqui a três anos — um crescimento de 32% em relação a 2009, quando foram transportados 2,5 bilhões de pessoas pelas companhias aéreas do planeta. Do total de embarcados previstos para 2014, 1,3 bilhão vão fazer viagens internacionais.
A Iata informa ainda que a maior parte dos novos passageiros virão da China. Cerca de 360 milhões de pessoas vão viajar nas rotas da Ásia-Pacífico e, desse contingente, 214 milhões estão associados ao gigante asiático. O número de clientes de voos internos (domésticos) será de
2 bilhões, frente ao 1,5 bilhão de 2009. A previsão é que os Estados Unidos vão se manter em 2014 como o mercado mais importante, com 671 milhões de embarques, seguido de China, Japão, Brasil e Índia.
A expectativa é de que, no Brasil, a entrada das classes C, D e E no mercado, a melhoria de renda e a queda nas taxas de desemprego ajude a alavancar o mercado de aviação. O setor transportou 154,32 milhões de passageiros em 2010 no país, mostram números da Infraero. O crescimento foi de 20,4% em relação a 2009, quando 128,13 milhões de pessoas foram transportadas por aviões. “A chamada nova classe média vai ter participação importante nesse crescimento”, avaliou Rosângela Ribeiro, analista especializada em aviação da SLW Investimentos.
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