02 de março de 2012 - ZERO HORA

PRIMEIRA PÁGINA

Projeto de petistas tenta barrar prorrogação

Deputados preparam proposta para forçar licitação, o que dificulta ainda mais a negociação com as concessionárias.

A luta inglória para conter alta do real

Ingresso de dinheiro no país em busca do juro alto preocupa governo.

EDITORIAL

Pesca de interesses

Criado unicamente para acomodar interesses políticos, o Ministério da Pesca e Aquicultura passa por nova transição: sai Luiz Sérgio Nóbrega de Oliveira, que entrou em junho de 2011, e entra o senador e bispo da Igreja Universal Marcelo Crivella, que também não carrega no seu currículo de homem público qualquer afinidade com o setor pesqueiro. Na sua primeira entrevista depois de ser confirmado para o cargo, ele mesmo ironizou a situa- ção, afirmando que nem sequer sabe colocar uma minhoca no anzol. Vai para o folclore da política brasileira, mas o problema nem é esse. Um ministro nem sempre precisa ser especialista na área de atuação de seu ministério. Cabe-lhe, isto sim, orientar, coordenar e supervisionar os órgãos federais sob sua responsabilidade e referendar a política do governo. Pouco interessa para os cidadãos se o ministro sabe ou não pescar. Interessa, antes de tudo, se o ministério é útil e necessário para o país, e, em caso positivo, se ele está capacitado para comandá-lo com eficiência e espírito público.

No caso específico, nenhuma dessas premissas está sendo atendida. Esse ministério pouco significativo tem sido utilizado reiteradamente para acomodar aliados políticos do governo. É o que está acontecendo agora, novamente. Ninguém desconhece que o senador Crivella foi chamado para atenuar a resistência de grupos religiosos ao candidato petista à prefeitura de São Paulo, Fernando Haddad, estigmatizado por defender o chamado kit gay durante sua passagem pelo Ministério da Educação. Marcelo Crivella é um dos expoentes da bancada evangélica no Congresso Nacional – e aí se localiza outra deformação do nosso sistema representativo. Os parlamentares deveriam representar partidos políticos, e não grupos de interesse nem sempre afinados com as demandas coletivas da sociedade.

Mas o mais preocupante é mesmo o loteamento do governo por conta de alianças par- tidárias. A ampliação do número de ministérios do governo Fernando Henrique (26 pastas) para o governo Lula (37 pastas) contribuiu para a elevação do gasto anual da folha de pagamento do funcionalismo federal de R$ 75 bilhões em 2002 para R$ 179,5 bilhões em 2010. Vários ministérios tiveram que alugar prédios em outras áreas de Brasília devido à superlotação da Esplanada dos Ministérios. O da Pesca, por exemplo, gasta R$ 7 milhões por ano no aluguel de um prédio de 14 andares que os titulares da pasta sequer costumam frequentar, pois preferem dar expediente em seus gabinetes na Esplanada.

Embora houvesse manifestado a intenção de promover uma reforma ministerial com redução de pastas, a presidente Dilma entrou no segundo ano de sua administração sem levar seu propósito adiante. É uma pena. E também é lastimável que comprometa sua boa administração com concessões políticas como a que transforma o polêmico Ministério da Pesca em palanque eleitoral.

COLUNAS

BRASÍLIA: Carolina Bahia

O voo da Copa

Depois de pressionarem a Andrade Gutierrez por uma solução para o impasse no Beira-Rio, Tarso Genro e a presidente Dilma aproveitarão o voo até Hannover para afinar o discurso. No foco da conversa, a modelagem do consórcio e o papel do Banrisul. Há quem diga na Esplanada que o banco está exagerando e poderia contribuir mais para um acordo. É um erro, no entanto, misturar a questão técnica com a política. O Banrisul cumpre seu papel ao endurecer nas garantias. Mas Dilma e Tarso também estão em seus papéis ao pressionar politicamente a empreiteira. Uma reação, aliás, atrasada. Se tivesse ocorrido meses atrás, talvez a obra já estivesse adiantada. Contra a parede, finalmente ontem um representante da AG falou, acenando com uma solução no prazo imposto por Tarso. Preocupa, no entanto, que a empresa queira atrair em duas semanas os investidores que até agora não teve capacidade de apresentar. Dilma e Tarso ainda têm muito o que se preocupar.

O chamado

Eram três horas da tarde de ontem quando o celular do deputado Paulo Pimenta (PT, foto) tocou. A ligação era de Portugal.

– Boa tarde, aqui é Otávio Azevedo, presidente do Grupo Andrade Gutierrez, tudo bem?

O executivo manifestou interesse por um encontro com parlamentares gaúchos, mas avisou que permaneceria na Europa nos próximos dias. Pimenta, então, sugeriu que a reunião ocorresse na quinta-feira, em Brasília, e Azevedo confirmou presença.

Quase ministro

O deputado Vieira da Cunha já não acha graça quando o chamam de ministro. O PDT desconfia de que a presidente Dilma desistiu de devolver o Ministério do Trabalho para o partido. A pá de cal teria sido a infidelidade na votação do fundo de previdência dos servidores. Vieira da Cunha foi um dos que votaram contra o governo. PT e PTB estão na fila como candidatos à vaga.

Escala

O governador Tarso Genro aproveita a passagem por Brasília, antes de embarcar com Dilma para a Alemanha, e se reúne hoje com o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo. A ideia é agilizar repasses ao Estado, para construção de novos presídios e para equipar agentes gaúchos na Fronteira. O plano estadual de combate ao crack também está na pauta.

PARA CONFERIR ali adiante

Tabuleiro - Para acomodar o PR, uma das equações em estudo no Planalto é transferir Mendes Ribeiro para o Ministério dos Transportes e abrir a vaga da Agricultura para o senador Blairo Maggi (MT), um dos maiores produtores de soja do mundo. Mendes, no entanto, jura que ninguém o consultou.

POLÍTICA

Petistas tentam proibir prorrogação

Deputados preparam projeto de lei para forçar o Piratini a realizar licitação e alterar atual sistema de concessão de estradas

Desconfiada das reais intenções do Piratini em relação ao lançamento de licitação para contratar novo modelo de pedágio em 2013, a bancada do PT na Assembleia está elaborando uma proposta para proibir o governo Tarso Genro de renovar as atuais concessões. Os deputados petistas Raul Pont e Marisa Formolo estão liderando o movimento que deixa ainda mais embaralhado o futuro das estradas pedagiadas.

– O sentido é esse, de vedar, proibir a renovação dos atuais contratos. A ideia é buscar o apoio de vários partidos – afirma o deputado Raul Pont, presidente estadual do PT.

A proposta surgiu após movimentos dúbios do Piratini. Ao mesmo tempo em que se declara favorável à licitação, mantem negociações com o Univias – consórcio interessado na renovação das concessões. Incomodados com o flerte entre o governo e a concessionária – que acena com a redução da tarifa e a extinção da praça de Farroupilha, promessas de campanha de Tarso Genro –, os petistas resolveram radicalizar no enfrentamento ao Piratini.

– Vamos fazer uma organização com todos os partidos da base e com aqueles que assinaram a criação da Frente Parlamentar Contra a Prorrogação dos Pedágios – disse Marisa.

Chefe da Casa Civil nega constrangimento

Nas negociações com o Univias, o governo, representado pelo titular da Assessoria Superior do Governador, João Victor Domingues, chegou a solicitar, em janeiro, uma redução mais drástica da tarifa.

Foi justamente o avanço nas tratativas com o Univias que sobressaltou os deputados. É possível que eles optem por um modelo de projeto que necessite somente da aprovação parlamentar, dispensando a sanção do governador, como um decreto legislativo ou uma emenda à Constituição estadual. A tramitação da proposta, acredita Pont, poderá ser célere:

– É um projeto igual aos outros, temos de fazer tramitar. Mas claro que, se for assinado por vários partidos, poderemos ter uma aceleração.

O chefe da Casa Civil, Carlos Pestana, assegura que a iniciativa não constrange o governo:

– Não tem problema nenhum. Vai ao encontro do que defendemos.

CARLOS ROLLSING

Edital gera divergência

O edital de contratação da consultoria que irá desenhar um novo modelo de pedágios para o Estado também é alvo de polêmica entre o Piratini, a bancada do PT e setores ligados à área dos transportes.

O termo de referência – documento que precede a concorrência pública e lista as diretrizes para o futuro das praças de pedágio – estaria sendo redigido com brechas supostamente facilitadoras para a renovação das atuais concessões.

A deputada estadual Marisa Formolo (PT), cuja atuação tem irritado o Piratini, e integrantes do Comitê Gaúcho de Controle Social fizeram pedidos de alterações no conteúdo do termo de referência.

– Modernizar não é a mesma coisa do que encerrar os contratos, por exemplo – afirma Marisa.

Para ela, a adoção do conceito "modernizar" não significaria que a prorrogação das atuais concessões está fora de cogitação. O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística (Setcergs), José Carlos Silvano, diz que as cerca de 40 páginas do termo de referência projetam a renovação das concessões de rodovias.

– Eles usam a semântica. Falam em modernização para esconder o termo prorrogação. O termo de referência mira a continuidade do atual plano estadual de rodovias – reclama Silvano.

O titular da Assessoria Superior do Governador, João Victor Domingues, nega a existência de brechas:

– Isso é uma interpretação deles. E as sugestões foram acatadas.

STJ mantém pedágio a R$ 6,70

O governo Tarso Genro amargou nova derrota na contenda contra o reajuste nas tarifas de pedágio, autorizadas pelo Tribunal Regional Federal no início do ano após pedido das concessionárias.

O Superior Tribunal de Justiça negou pedido do Piratini para suspender as liminares que garantiram o aumento para R$ 6,70. O Estado alegou "grave lesão à ordem administrativa e à economia pública".

Na resposta, o presidente da Corte, Ari Pargendler, ressaltou que eles estão previstos nos contratos e que, "à míngua" dos argumentos do governo, não há como falar em lesão à economia pública.

TSE pode barrar 21 mil políticos

Medida torna inelegíveis candidatos que, em eleições anteriores, tiveram contas recusadas

Em uma espécie de reforço à Lei da Ficha Limpa, o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) resolveu barrar todos os candidatos que tiveram suas contas rejeitadas em eleições anteriores. A medida tem potencial para tirar das urnas eletrônicas os nomes de 21 mil políticos.

Na prática, o TSE alterou sua interpretação sobre o tema. Antes, bastava que o candidato apresentasse suas contas ao final da campanha. A aptidão à candidatura estava garantida, independentemente de as contas serem aprovadas ou não.

– Quem não tiver quitação eleitoral (contas aprovadas), não terá o registro – afirmou o presidente do TSE, Ricardo Lewandowski.

O novo impedimento para candidaturas consta de uma resolução aprovada na quarta-feira pelo TSE. A norma estabelece regras para a eleição municipal deste ano. O prazo de impedimento das candidaturas deverá ser estabelecido pela Justiça Eleitoral durante o julgamento de casos concretos. Esse detalhe deverá provocar diversos questionamentos judiciais de políticos eventualmente barrados na eleição deste ano. Mas o TSE definiu que, se as contas foram prestadas e a Justiça Eleitoral ainda não as analisou, o candidato poderá participar da eleição.

Medida do TSE pode gerar série de disputas jurídicas

A decisão tomada pelo TSE por 4 votos a 3 poderá, em tese, ser contestada no TSE e no Supremo Tribunal Federal (STF), criando uma confusão durante o período eleitoral, a exemplo do que ocorreu com a Ficha Limpa. A constitucionalidade da resolução poderá ser questionada por meio de uma ação direta de inconstitucionalidade, que pode ser proposta por partidos políticos.

Brasília

Ibsen anuncia que fica

Durante a reunião do diretório estadual do PMDB na noite de ontem, integrantes do partido se revezaram nos apelos pela permanência de Ibsen Pinheiro no comando da sigla. Após ouvir os colegas, o ex-deputado anunciou que fica no cargo até dezembro.

Ele afirmou que, a partir de agora, assume o papel de cabo eleitoral número 1 do PMDB nas eleições municipais:

– Unidade se faz inevitavelmente pela unificação de conceito em pontos fundamentais.

Desde dezembro, quando havia comunicado sua saída do cargo, Ibsen está no centro de uma disputa interna em relação ao futuro da legenda na Capital: lançar candidato próprio ou apoiar a reeleição de José Fortunati (PDT).

O tema das eleições em Porto Alegre também foi debatido no encontro. Integrantes do diretório estadual defendem candidatura própria – e Ibsen ainda era considerado uma possibilidade.

Já o diretório municipal deveria manter a resolução de indicar o vice na chapa de Fortunati. O atual prefeito foi eleito vice de José Fogaça (PMDB), que renunciou para concorrer a governador.

Senador do PP defende práticas da ditadura militar

O senador Ivo Cassol (PP-RO) defendeu ontem a adoção de práticas da ditadura militar (1964-1985) para garantir a eficiência no serviço público.

Em audiência da Comissão de Agricultura, Cassol disse que "tem hora que a democracia enche o saco e acaba atrapalhando", por isso práticas como "tiro e grito" devem ser implantadas no governo:

– De pessoas que só querem ganhar salário, não querem produzir, já estamos com o saco cheio.

A audiência foi realizada para ouvir o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Jorge Fraxe, sobre a situação da BR-364, que liga Mato Grosso ao Acre e a Rondônia. Cassol reclamou da situação das rodovias e da atuação do Dnit:

– Os caras que não derem para produzir, bota para correr, porque não temos como ficar aguardando a morosidade de tudo em nome da democracia.

E completou:

– Respeito a democracia, mas tem hora que enche o saco, tem hora que acaba atrapalhando, porque é muito direitos humanos, entendeu, para vagabundo, safado, sem vergonha.

ECONOMIA

Alta do real vai exigir vigilância

Governo multiplica medidas para conter valorização do câmbio, mas analistas advertem que iniciativas ainda são insuficientes

Bastou uma pequena melhora no cenário internacional para que uma preocupação pré-crise voltasse a mobilizar o Brasil. Depois de sucessivas intervenções no câmbio, ontem o governo tomou mais uma medida para tentar segurar a alta do real frente ao dólar, exigindo que recursos em moeda estrangeira fiquem mais tempo no país para não pagar imposto.

Embora bem avaliadas por especialistas, as medidas adotadas nos últimos dias podem não ser suficientes para atingir o objetivo desejado. Analistas afirmam que deverá ser necessária a adoção de medidas adicionais – admitidas ontem pelo próprio ministro da Fazenda, Guido Mantega. Entre as sugestões de economistas, estão desde uma supervisão mais forte do Banco Central sobre o cumprimento das obrigações de empresas que fazem investimentos considerados produtivos – em fábricas ou unidades comerciais no Brasil – até a ampliação da atividade do Fundo Soberano Brasileiro para usar melhor os recursos das reservas, inclusive para reduzir o custo do crédito para exportações e importações.

– É preciso adotar uma quarentena para recursos externos que ingressam no país por um prazo acima de seis meses – propôs o ex-secretário de Política Econômica Luiz Gonzaga Belluzzo, voz respeitada no Planalto.

Belluzzo inclusive usou a mesma expressão da presidente Dilma Rousseff para se referir ao temor do governo, mencionando um "tsunami de dinheiro" que está chegando ao Brasil.

– É uma medida na direção certa, mas é pouca coisa – avaliou Roberto Troster, que já foi economista-chefe da Federação das Associações de Bancos do país (Febraban).

Troster sugere que país invista mais no aumento da produtividade interna, assim como Alcides Leite, professor da Trevisan Escola de Negócios, para quem é necessário estabelecer uma política industrial de longo prazo, com redução da carga tributária e dos custos de mão de obra e de financiamento.

– Controles de capital no mundo globalizado são medidas inócuas. É como tentar segurar a água com a mão. Sempre vai ter um espaço, uma brecha – afirmou Leite.

Fundo soberano pode ser ativado para reforçar ação

Quem defende maior atuação do Fundo Soberano do Brasil (FSB) é Natan Blanche, sócio da Tendências Consultoria:

– Medidas como o uso do IOF para empréstimos externos podem ser eficientes de maneira pontual, mas não serão úteis para atacar questões estruturais, como a injeção monumental de recursos pelos principais bancos centrais do mundo.

– É uma briga que dificilmente vai se ganhar – reforçou Fernando de Holanda Barbosa Filho, professor da Fundação Getulio Vargas (FGV).

– A valorização do real decorre, neste momento, muito mais das expectativas que se formam em torno da visão prospectiva de elevados ingressos de recursos externos no país, do que da realidade presente – analisou Sidnei Nehme, diretor executivo da NGO Corretora de Câmbio.

Tsunami de Dilma e guerra de Mantega

Um dia depois da injeção de mais de 500 bilhões de euros, a presidente Dilma Rousseff criticou o tipo de medida adotado contra a crise.

– Nos preocupamos, sim, com esse tsunami monetário dos países desenvolvidos, que literalmente despejam US$ 4,7 trilhões no mundo, de forma muito perversa para o resto dos países, principalmente os emergentes – afirmou Dilma, reclamando da "canibalização" desses mercados.

A palavra escolhida por Dilma para lembra outro tsunami, usado pelo antecessor, Luiz Inácio Lula da Silva, para afirmar que o efeito da crise de 2008 seria menos grave do que o temido no Brasil. Ao explicar o aumento de imposto para capital estrangeiro, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, admitiu que pretende desestimular a entrada de recursos de curto prazo, que valoriza o real e reduz a competitividade das empresas brasileiras.

– É a chamada guerra cambial. O governo não verá impassível essa guerra. Temos de nos defender.

Infraero tem dúvidas sobre ampliação de pista

Presidente da estatal avalia que poderá ser necessário construir novo aeroporto em Porto Alegre

Em audiência no Senado, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, disse que o projeto do Exército para ampliar a pista do aeroporto Salgado Filho mostrará se é viável expandi-la. A obra é esperada há pelo menos 15 anos. O estudo, apesar de o Exército garantir que entregou, ainda não está com a estatal em Porto Alegre.

Conforme Vale, ainda neste semestre o governo vai decidir o que fazer com o terminal da capital gaúcha. Para o executivo, a ampliação da pista de 2.280 metros para 3,2 mil metros melhoraria a situação do aeroporto por um período curto, mas logo se tornaria limitada em razão do aumento de demanda, e não há espaço para a construção de outra, já que a cidade cercou o Salgado Filho.

Em Porto Alegre, o superintendente do aeroporto Salgado Filho, Jorge Herdina, disse que desconhece a possibilidade do projeto de ampliação da pista ser suspenso:

– São coisas que precisam ser feitas paralelamente. Um novo aeroporto pode levar até 15 anos para entrar em operação. Não recebi nenhuma orientação de que o plano de ampliar a pista poderia ser suspenso.

O segundo terminal mais problemático do país

Ainda conforme Vale, uma opção seria começar imediatamente o projeto de um novo aeroporto na região metropolitana da capital gaúcha. A proposta já foi lançada e apresentada em Brasília ainda no ano passado. Na audiência no Senado, o presidente da Infraero apontou o terminal de Porto Alegre como o segundo mais problemático do país – o que pode determinar a construção de um novo nos próximos 10 anos.

– Um aeroporto demora oito anos para ser concebido e construído. Certamente nesse tempo o atual de Porto Alegre não vai comportar a demanda, mesmo com a pista ampliada, e será necessário um novo – afirmou Vale.

Na frente da capital gaúcha, a situação mais problemática está em Rio Branco, no Acre. Vale classificou a atual pista do aeroporto como "um verdadeiro tobogã". Segundo o dirigente, a pista tem desníveis causados por problemas no terreno que fazem com que seja necessário uma equipe permanente de manutenção no local. Para o presidente, o mais provável é que a cidade também tenha de receber um novo terminal.

EUA mantêm interesse em aviões

Os Estados Unidos continuam interessados em uma possível compra de aeronaves leves de combate produzidos pela Embraer, apesar de uma embaraçosa suspensão de contrato ocorrida esta semana. A informação foi dada pelo subsecretário de Estado norte-americano, William Burns, acrescentando que a suspensão não tem a ver com o avião Super Tucano, que deveria ser usado no Afeganistão.

– A Embraer é uma grande empresa e o Super Tucano é um ótimo avião – disse Burns.

TAM é notificada sobre atraso

A Agência Nacional de Aviação Civil notificou ontem a TAM para esclarecer a assistência dada aos passageiros do voo JJ 8084, que atrasou quase oito horas para sair do aeroporto de Guarulhos em direção a Londres. O voo deveria decolar às 22h50min, mas só partiu às 6h37min de ontem. No período, passageiros disseram que não puderam sair da aeronave. A TAM pode ser multada em até R$ 7 mil por passageiro, totalizando cerca de R$ 1,7 milhão.

2ª via do CPF agora pela web

A segunda via do CPF foi liberada no site da Receita Federal para qualquer cidadão que necessite comprovar que está inscrito no Cadastro de Pessoas Físicas. Antes, a emissão do comprovante de inscrição no site da Receita Federal só era permitida para quem era cadastrado no Centro Atendimento ao Contribuinte (e-CAC), mediante o uso de certificado digital ou código de acesso obtido com o número do recibo das duas últimas declarações do Imposto de Renda.

RS tem terceiro melhor serviço do SUS

O Rio Grande do Sul tem o terceiro melhor serviço do Sistema Único de Saúde (SUS) do país. A nota de 5,9 (vai de zero a 10) foi divulgada ontem pelo Ministério da Saúde, no lançamento do Índice de Desempenho do SUS (Idsus), que também selecionou Porto Alegre como a quarta melhor capital, com 6,51 pontos.

A Região Sul dominou os rankings do Idsus, que apresentou Santa Catarina e Paraná na frente entre os Estados. As capitais foram lideradas por Vitória, Curitiba e Florianópolis (veja quadro ao lado). A média de pontuação nacional é de 5,47. Técnicos do ministério afirmaram que a média 7 teria sido considerada aceitável para o país.

– Na atenção básica, o acesso é mais fácil. Já na atenção especializada, como cirurgias, o acesso está mais difícil e, por isso, jogou a nota mais para baixo – explicou Afonso dos Reis, coordenador-geral de Monitoramento e Avaliação do SUS no ministério.

– O índice nacional mostra claramente que o acesso e a qualidade é o grande desafio do SUS – afirmou o ministro da Saúde, Alexandre Padilha.

O indicador foi feito a partir do desempenho alcançado pelas cidades em 24 quesitos, como número de equipes de saúde da família, média de consultas durante pré-natal e mortalidade de menores de 15 anos nas UTIs. Eles foram escolhidos por serem, na avaliação do ministério, capazes de identificar o grau de acesso da população aos serviços e a qualidade do atendimento.

Os números foram coletados entre 2007 e 2010. Dos 5.633 municípios analisados, 20,7% tiveram notas entre 0 e 4,9. Estas cidades concentram 27,1% da população brasileira. O Idsus será calculado a cada três anos. Porém, o ministério pretende fornecer uma avaliação anual às prefeituras e Estados, com o objetivo de estimular os gestores locais a cumprir metas.

MUNDO

O jogo argentino nas Malvinas

Ao mesmo tempo em que endurece no campo econômico, Buenos Aires propõe novas linhas aéreas para território britânico

A um mês do aniversário de 30 anos da Guerra das Malvinas, em 2 de abril, o tom das provocações entre Argentina e Grã-Bretanha esquentou ontem, acrescentando um contorno econômico para um problema diplomático. Londres convocou o encarregado de negócios da embaixada argentina em Londres para explicações, logo após a ministra da Economia do país latino-americano pedir a 20 empresas nacionais que deixassem de importar produtos britânicos.

O governo de Cristina Kirchner ainda manifestou o desejo de que só fossem consumidos bens de países que reconhecem as Malvinas (Falkland Islands, para os britânicos) como território argentino. Em uma mistura de malandragem política com apaziguamento, também ontem, a presidente do país, propôs a criação de dois ou três voos semanais saindo de Buenos Aires com a companhia aérea Aerolíneas Argentinas, uma estatal, tendo como destino o arquipélago do Atlântico Sul. Atualmente, as Malvinas são ligadas ao continente por quatro voos mensais saindo de Santiago, capital do Chile, pela companhia LAN, para o aeroporto de Mount Pleasant, a poucos quilômetros da cidade de Port Stanley, capital das ilhas. Duas vezes ao mês, as aeronaves fazem escala em Río Gallegos, a 2,5 mil quilômetros de Buenos Aires.

Seis voos mensais às ilhas partem da Grã-Bretanha

Nos voos, em geral, viajam britânicos (ligados à pesca e à exploração de petróleo), chilenos (que trabalham por temporadas nas ilhas), além de veteranos e familiares de soldados mortos, para render homenagem. Há poucos turistas, que em geral preferem a via marítima para chegar às ilhas. Outros seis voos mensais chegam da Grã-Bretanha. O anúncio foi surpreendente porque os cidadãos britânicos das Malvinas temiam que as linhas fossem interrompidas pela Argentina em meio à recente escalada entre Londres e Buenos Aires.

Na quinta-feira, a Argentina pediu que a União de Nações Sul-Americanas (Unasul) se reúna com membros da União Europeia (UE) para analisar o conflito sobre a soberania do arquipélago, depois que Londres recorreu à mediação de Bruxelas pelo boicote comercial proposto pelo governo de Cristina.

Buenos Aires

“A Argentina quer obrigar a Grã-Bretanha a negociar”

Mario Rapoport, Professor da Universidade de Buenos Aires

Autor de 15 livros sobre diplomacia e história argentina, Mario Rapoport afirma que as reclamações sobre as Malvinas se intensificaram pelas reações do governo britânico a uma reivindicação histórica. Confira:

Zero Hora – Por que a disputa agora?

Mario Rapoport – É uma demanda permanente da Argentina. Não é uma questão ocasional ou pontual. É uma reação a partir das iniciativas do britânicos nas Malvinas em torno do petróleo e outras atividades econômicas que querem realizar ali. Não é uma questão conjuntural, que tenha a ver com problema político interno argentino. A reação britânica foi forte também, o que obriga o governo argentino a uma réplica maior.

ZH – A população argentina respalda essa reclamação?

Rapoport – Absolutamente. É um tema trabalhado desde a escola primária. As crianças aprendem que as Malvinas pertencem à Argentina desde o primário, está nos mapas, está por todos os lados. É uma reivindicação histórica da Argentina.

ZH – Há possibilidade de um conflito armado?

Rapoport – Esqueça o conflito armado. Isso foi uma questão de uma ditadura militar pavorosa que tivemos. O que há de diferente neste momento é o apoio dos países latino-americanos. Existe um processo de integração no continente que favorece as reclamações em relação às Malvinas. E, ao mesmo tempo, a Grã-Bretanha tem dificuldades porque a União Europeia está em uma grave crise. O que a Argentina quer é obrigar a Grã-Bretanha a negociar, nada mais do que isso.

Chávez diz estar “levantando voo”

Após suposta hemorragia, venezuelano descreve recuperação em Cuba

Depois de ser operado em Havana, para a retirada de um tumor na região pélvica, o presidente da Venezuela, Hugo Chávez, postou em seu Twitter que está "levantando voo como um condor". Mas a recuperação da cirurgia realizada no início da semana não estaria sendo tão tranquila.

Chávez teria sofrido uma hemorragia na noite de quarta-feira, conforme informações do blogueiro e colunista do jornal El Universal Nelson Bocaranda e do colunista do jornal O Globo Merval Pereira. Na semana anterior, foi Bocaranda quem revelou que Chávez teria de novamente ser tratado em Cuba por conta de uma reincidência do tumor do qual foi operado em junho. Segundo Bocaranda, o problema teria sido causado por um dreno, e estancado, não sendo necessária uma nova cirurgia.

Pouco depois do anúncio da suposta hemorragia, Chávez falou por telefone com a emissora oficial VTV. Disse estar "feliz e maravilhado", comentou um programa social do governo de Caracas, relatou que já estava andando e contou que comeu iogurte pela manhã. Mais cedo, escreveu em sua conta no Twitter que está atento a tudo o que acontece no país durante a sua convalescença em Cuba.

"Bom dia! Estou muito feliz vendo por nossa VTV como avança a Grande Missão Vivenda Venezuela!", escreveu Chávez.

Esta foi a quinta mensagem escrita pelo presidente no Twitter desde a quarta-feira, quando reapareceu pela primeira vez depois de sua operação, para assegurar que está "levantando voo como o condor!".

Caracas

REPORTAGEM ESPECIAL

PMDB se rebela e presidente busca Lula

Em meio à efervescência política que envolve o PDT, o PMDB se valeu ontem da temporada de negociações eleitorais para apresentar sua fatura para a presidente Dilma Rousseff. Para conter a pressão do PMDB, ela procurou o ex-presidente Lula. A visita reservada em São Bernardo do Campo foi o primeiro encontro entre os dois desde que José Serra (PSDB) virou pré-candidato à prefeitura de São Paulo.

Incomodado com as ações do governo para a construção de um palanque sólido para Fernando Haddad na capital paulista, o comando peemedebista autorizou um manifesto dos deputados contra a "hegemonia" do PT.

O estopim da crise foi a nomeação do senador Marcelo Crivella (PRB-RJ) para a pasta da Pesca sem que o vice-presidente Michel Temer tivesse sido comunicado. Temer não deteve a rebelião, o que permitiu a adesão de seus aliados. No documento, o grupo diz que a relação PT-PMDB é "desigual e injusta" e que vive em uma "encruzilhada, onde o PT se prepara, com ampla estrutura governamental, para tirar do PMDB o protagonismo municipalista no país".